LML Tuning – Optischer Aufputz in vier Akten

Länger schon spiele ich mit dem Gedanken das 125-erle von LML ein wenig optisch zu verändern. Auch die Funktion als praktischer Redaktions-Lastenesel soll ein wenig erweitert werden. Zeit also, ein Tuning in vier Akten zu planen.

Im ersten Akt wurden die Blinker vom pseudomodernen, transparenten Weiß zum original Orange zurückgefärbt. Ich finde es so einfach wesentlich passender.

Natürlich haben die vorderen Blinker nach dem Wechsel prompt nicht mehr geblinkert, ein kleines Masseproblem war der böse Schlingel und nun blinkern sie wieder wacker drauf los.

Im nächsten Akt wurde die Tragfähigkeit durch die Montage eines Traveller Gepäckträgers vorne erweitert.

Praktischerweise hat der Online Versandhändler keine Bauanleitung beigelegt, aber so schwer war es glücklicherweise nicht und nach ein wenig Schrauberei glänzt nun auch die Front in schönem, funktionellem Chrom.

Eines der deutlichsten LML Erkennungszeichen ist die häßlich, graue Reserveradabdeckung unter der linken Arschseite Pobacke des Rollers. Die original Piaggio PX Abdeckung in schwarz wirkt nun wesentlich dezenter bei unserem schwarzen Rollerchen.

Im letzen Akt wurden wir massiv kindisch und haben auf beiden Seiten je eine böse Wespe aufgeklebt.

Ob uns dieses fiese Insekt längere Zeit gefallen wird kann ich noch nicht sagen, wenn nicht, fuzeln wir es eben einfach wieder ab.

Fertig ist das LML-Tuning in vier Akten. Ich hoffe, unser leicht modifizierter Roller gefällt Euch noch immer, das Redaktionsteam der Konsumkinder wird auf jeden Fall weiterhin viel Spaß damit haben.